Un aspecto destacado de los relevadores es que son activados con poca corriente, sin embargo, pueden activar grandes máquinas que consumen gran cantidad de energía electrica. Entérate de esto y más en este artículo.
¿Qué es un relevador o Relé?
Es un interruptor que puede ser controlado eléctricamente, el funcionamiento de este dispositivo puede entenderse como electromecánico. Permite controlar una gran cantidad de electricidad operando con una menor a ella.
Los relevadores son instrumentos que brindan una mayor seguridad en distintos dispositivos que funcionan con el uso de energía eléctrica. Sus contactos permiten abrir o cerrar circuitos eléctricos, en otras palabras, generan o interrumpen la conexión.
¿Para qué sirve un relevador?
Los relevadores sirven para realizar una completa separación eléctrica entre la corriente de accionamiento, la que circula por la bobina del electroimán, y los circuitos controlados por los contactos, lo que hace que se puedan manejar altos voltajes y también se distinguen por permitir controlar un dispositivo a distancia
Aplicaciones de los relevadores
Una de sus principales aplicaciones es la de controlar cargas inductivas o resistivas mediante pulsos de control digital. Se utilizan en circuitos eléctricos e informáticos para realizar operaciones matemáticas, controlan los interruptores de un motor eléctrico, detectan variaciones de tensión y también son utilizados en los controladores de señales de tráfico.
¿Cómo funciona un relevador?
Al cerrar el interruptor se forma un campo magnético en la bobina, este genera una fuerza magnetomotriz que a su vez trata de reducir al mínimo su reluctancia, es decir, su oposición al campo magnético.
El resorte se opone a este campo, de tal manera que si esta fuerza magnética es mayor a la oposición que está ejerciendo al resorte, la armadura se desplazará resultando en que el contacto que estaba abierto se cerrará y el contacto que estaba cerrado se abrirá y al abrir el interruptor se pierde la fuerza del campo magnético y el resorte lo regresará al estado original.
Principales características del relé
Los relevadores están compuestos por cinco partes como son la bobina, núcleo, armadura, resorte y contactos. Se diferencian por factores como, el tipo de voltaje que se aplica a la bobina, la cantidad de contactos con que cuenta y la capacidad de corriente que puede permitir al circular por sus contactos.
El voltaje aplicado a la bobina puede ser de corriente alterna o de corriente directa y los podemos encontrar desde 3, 6, 12, 24, 48, 110, 220, 440 volts. También encontramos relevadores con un contacto normalmente abierto o cerrado, es decir, sin energizar.
Existen varios tipos de relevadores, los siguientes son los principales:
- Electromagnéticos convencionales. Son los más utilizados a nivel industrial, el electroimán hace vascular la armadura al ser excitada, lo cual provoca que los contactos se cierren, dependiendo si es NA o NC.
- De núcleo móvil. Son usados para cerrar los contactos.
- Polarizados. Suelen llevar una pequeña armadura que se encuentra soldada a un imán. El extremo inferior tiene la capacidad de girar dentro de los polos a un electroimán; mientras, el otro lleva una cabeza de contacto. Cuando la polaridad es opuesta, girará en sentido contrario.
- Tipo Reed. Están formados por una ampolla de vidrio, en cuyo interior están situados los contactos y se encuentran montados sobre delgadas láminas. Estos se suelen cerrar por medio de la excitación de la bobina, que está situada alrededor de la ampolla.
- De estado sólido. En lugar de contar con una bobina tradicional, tienen en su interior un circuito electrónico para abrir y cerrar los contactos de salida.
Simbología de un relé
Relé / mando electromagnético
Bobina e interruptor
Símbolo genérico
Relé / mando electromagnético
Bobina e interruptor
Relé / mando electromagnético
Bobina y conmutador
Relé / mando electromagnético
Bobina y pulsador
Relé / Bobina
Símbolo genérico
Relé / Bobina
Relé doble bobinado
Relé de dos bobinados operativos en sentido opuesto
Relé de máxima corriente
Relé de desactivación rápida
Relé de corriente diferencial
Relé lento a la excitación
Efecto retardado a la conexión
Relé de desactivación lenta
Relé de alta velocidad, tanto a la conexión como a la desconexión
Relé de máxima tensión
Relé rápido
Relé accionamiento por tensión defectuosa
Relé accionado por tarjeta
Relé no afectado por la corriente alterna
Relé diferencial
Relé polarizado
Relé polarizado magnéticamente
Relé de efecto retardado a la desconexión
Relé electromagnético
Relé electrónico
Relé de paso a paso o impulsos
Relé de mando a distancia por radiofrecuencia
Relé de impulsos
Relé de remanencia
Relé intermitente
Relé de remanente
Relé de corriente alterna
Relé de reposo con funcionamiento retardado
Relé de láminas – Reed
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Relevador de sobrecarga 3RU1116-1EB0
Relé de sobrecarga 2,8 … 4 A para protección de motores, tamaño S00, clase 10 para montar en contactor.
Circuito principal: Borne de tornillo
Circuito auxiliar: Borne de tornillo
Rearme manual/automático
Precio $400
Relé 3RB2056-1FC2
Relé de sobrecarga 50 … 200 A para protección de motores, tamaño S6, clase 10E, montaje en contactor/independiente.
Circuito principal: Conexión para barra
Circuito auxiliar: Bornes de tornillo
Rearme manual/automático
Relé de sobrecarga 3RU2116-1EB0
Relé de sobrecarga 2,8 … 4,0 A térmico para protección de motores tamaño S00, clase 10 para montar en contactor.
Circuito principal: Atornillable
Circuito auxiliar: Atornillable
Rearme manual/automático
Precio $850
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